Kysymys:
Mistä sivujokien kulmat / suhteet sivujokialueille tulevat?
NamSandStorm
2016-01-11 19:53:44 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Laatan kuormituslaskelmia valmisteltaessa nopea menetelmä on määritellä laatan sivujohtoalueet alla oleville palkeille / sarakkeille. Näitä pidetään yleensä viivoina laattapaneelien keskialueella ja tuen olosuhteista riippuen 30 & 60: n tai 45 &in 45 asteen kulmissa.

Missä 60/30 ja 45/45 kulmasuhteet tulevat? Esimerkkijakaumat näkyvät alla olevassa kuvassa.

enter image description here

Tiedän, että todellisuudessa suhteet riippuvat eri komponenttien jäykkyydestä ja loppuolosuhteista. Rakenteellisten jäsenten mukaan katson myös, että sivujokialueisiin vaikuttaa jonkin verran niiden aiheuttama kuormitus. Vaikuttaako yhden paneelin liiallinen kuormitus viereiseen paneeliin verrattuna alueisiin?

Kaksi vastused:
Wasabi
2016-01-12 00:05:18 UTC
view on stackexchange narkive permalink

En olisi yllättynyt, jos nämä sivukulmat ovat vain ajan myötä saatu nyrkkisääntö. (Korjaa jos olen väärässä!). Vaikka onkin selvää, että kiinteässä reunassa olevissa kiinteissä ja kiinnitetyissä reunoissa kiinteä reuna tukee suurempaa osaa kuormasta, en voi viitata mihinkään 30/60 ° -jakauman johtamiseen. Sillä voi olla jotain tekemistä muovisten saranoiden kanssa, joiden muoto on hyvin samanlainen kuin sivujokien rajat.

Eri paneelien erilaiset kuormat eivät myöskään saisi vaikuttaa sivujokialueisiin superposition periaatteen vuoksi. Jos oletetaan, että tämä periaate on pätevä, laatan $ A $ latauksella $ Q_A $ ja laatan $ B $ latauksella $ Q_B $ on oltava yhtä suuri kuin vain laatan $ A $ lataaminen ja tulosten lisäämisen vuoksi vain laatan $ B $ lataamisen vuoksi. .

Se tarkoittaa vain sitä, että yhden laatan lataaminen ei vaikuta toisen laskettuihin sivujohtoalueisiin.
ChP
2018-01-09 14:43:04 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Näiden viivojen kulmat määritetään myötörajateorian avulla. Ne ovat taivutusakseleita, jos laatta päättää epäonnistua, mikä vaatii vähiten sisäistä työtä.

Tässä on hyvin yksinkertainen, vesitetty selitys, mutta jos Googlen kautta löydät valkoisia papereita (tai minkä tahansa värin, jolle päätät tulostaa: P), joissa on enemmän teknisiä selityksiä ja kaikki matematiikka.

Momenttikertoimet johdetaan tuottolinjan teoriasta, kyllä. Mutta kysymykseni koski erityisesti sivujokien 45/60 nyrkkisääntöä, kun teet kuormitusarvioita, mikä mielestäni on edelleen yksinkertaistettu tuottolinjan teoria.
Joo. Minulla ei ole tarkkaa lähdettä, jonka voisin mainita siitä, mutta muistan, että yksi professoreistani kertoi minulle, että joukko vanhoja kavereita, joilla oli paksut lasit ja laboratoriotakit, kokoontuivat ja sanoivat, että tämä on hyvä idea. Mitä tulee 45/60 -sääntöön, se sopisi täydellisesti vain laatan täysin kiinteään reunaan ja vierekkäisten laattojen tasaiset kuormat ja geometria vaikuttavat siihen. Kun ajattelen sitä nyt, ihmettelen, vaikuttaako se todellisuudessa sivujokialueeseen.


Tämä Q & A käännettiin automaattisesti englanniksi.Alkuperäinen sisältö on saatavilla stackexchange-palvelussa, jota kiitämme cc by-sa 3.0-lisenssistä, jolla sitä jaetaan.
Loading...